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工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣馬自達也規
畫在明年第3季，引進主力車型CX-5大改款，外界一面倒看好明年業績將更上層樓。對此，台灣馬自達
主管謙虛地表示，由於明年CX-5將有一段不短的世代交替空窗期，因此保守訂定明年銷售目標為2.1萬輛。
台灣馬自達指出，台灣是北美以外，第一個上市新CX-9的國家，就連日本當地都
沒有上市，凸顯馬自達原廠對台灣市場的重視。
不過有同業吐槽說，台灣馬自達2016年原訂銷售目標也是2.1萬輛，最終卻賣出破紀錄的2.3萬輛成績，2017年業績再創新高的可能性極高。
台灣馬自達指出，日本生產的新改款CX-9，改搭載Skyactiv-G 2.5升渦輪增壓汽油引擎，不僅較搭載3.7升汽油引擎的前代車款，更具稅賦與油耗優勢，新引擎低轉速就能榨出超過40公斤米的大扭力，可輕鬆驅動近2噸重的車身，看好產品魅力更勝
前代。
尤其新CX-9具有價格優勢，在台上市前，又遇到近期日圓新一波貶勢，台灣馬自達緊急與原廠重新協商，直到昨天發表會後，才正式敲定公布訂價，從148.9萬～176.9萬元，不僅較前代車款優惠，相較於目前目前市售進口同級車動輒250萬元起跳的訂價，CX-9更具有超高性價比的優勢。
看好台灣市場前力，馬自達七人座運動休
旅車CX-9大改款，選擇台灣作為亞洲首發市場，並於昨（28）日發表。搶搭日圓近期貶值順風車，CX-9入門款定出低於前代的148.9萬元優惠價，期待創造出3倍於前代的年銷600輛業績。
台灣馬自達（Mazda）汽車2016年業績再創高峰，全年新車銷售估達2.3萬輛，連續兩年成長，以純進口品牌的身分，站穩台灣車市占5％以上占有率，躋身一線品牌。台灣馬自達私下透露，若非Mazda3、CX-5等暢銷車款持續缺車，今年業績衝上2.5萬輛不是問題。
同時馬自達預估明年台灣車市將維持與今年相當的水準，加上主力休旅車CX-5大改款下半年將登台發售，2017年對外訂出2.1萬輛的保守銷售目標，惟同業以今年經驗推估，台灣馬自達2017年業績有機會更上層樓。
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